Авиакатастрофы 20-30 годов прошлого века -

Самолёты учатся летать

Сейчас вы посмотрите на невероятные фотографий авиационных происшествий, сделанных Лесли Джонсом в 1920-30-е годы.

Авиационные происшествия могут происходить на частных самолетах; на американских или международных коммерческих самолетах; на чартерных самолетах; на самолетах для осмотра достопримечательностей; на корпоративных самолетах; а также на самолетах медицинской службы и реактивных самолетах.

Хотя все типы самолетов, включая частные, должны пилотироваться лицензированным специалистом, ошибки все равно могут быть допущены, и все может пойти не так, как надо.

Фактически, авиакатастрофы происходят тысячи раз в год в результате таких проблем, как:

ошибка пилота и второго пилота;
выведение пилота из строя;
отказ оборудования;
пожар в салоне;
конструктивные недостатки;
проблемы с топливом;
проблемы с техническим обслуживанием, включая несоблюдение владельцем/эксплуатантом самолета требуемых графиков технического обслуживания или неспособность авиамехаников обеспечить качественный ремонт и сервисное обслуживание;
ошибки авиадиспетчеров;
налеты птиц;
плохая погода.

Бостонский фотограф Лесли Джонс сделал невероятные по трагичности фотографии, на которых запечатлены авиационные происшествия 1920-1930-х годов:

Рут Николс разбилась в Сент-Джоне, штат Нью-Брансуик. Она была госпитализирована после попытки перелететь Атлантику по следу Линди в июне 1931 года.

Самолет врезается в дом, Вэлли-Стрим, Нью-Йорк, 27 июля 1931 года

Моноплан Ека перед спасением эсминцем Ставангер, 25 сентября 1931 г.

Самолет лейтенанта морской пехоты У.О. Брюса врезался в здание после того, как потерял управление на Национальных воздушных гонках в Кливленде, штат Огайо. Пилот спас жизнь на парашюте 30 августа 1931 года

Самолет ныряет в гавань. Моноплан пилотировал Пол Херман из Уинтропа и был спасен Ричардом Кауденом из Портленда, штат Мэн (Восточный Бостон), 18 мая 1930 года.